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ウルフ250 VJ21A 不動になりました。 の詳細情報
商品説明
ウルフ250です。不動になりました。大幅値下げします。
9月30日㈮、売る前に思い出作りで山梨の方にロングツーリングに行ったら、エンジンが急に止まりました。
キャブは開けてみて問題無さそうです。
プラグの火花も飛んでました。
プラグホールに指押し付けて、キック降ろして見たんですが、圧縮もありました。
走行距離は19500キロまで伸びました。
ラジエーターサブタンク、オイルタンクは移設されています。
フロントバーエンドウィンカーです。
タンデムシートありません。
ウルフの自爆装置の排気デバイスは対策済みです。
R3.11 リアショック交換(CBR250 MC41用)
R4.8 キャブオーバーホール清掃（右側フロートチャンバーシール新品）
フロントブレーキキャリパーオーバーホール（シール再利用）
ブレーキホース新品交換
フロントフォークオーバーホール（オイルシール、ダストシール、オイルボルトワッシャー、クリップ新品）
9月30日㈮、売る前に思い出作りで山梨の方にロングツーリングに行ったら、エンジンが急に止まりました。
キャブは開けてみて問題無さそうです。
プラグの火花も飛んでました。
プラグホールに指押し付けて、キック降ろして見たんですが、圧縮もありました。
走行距離は19500キロまで伸びました。
ラジエーターサブタンク、オイルタンクは移設されています。
フロントバーエンドウィンカーです。
タンデムシートありません。
ウルフの自爆装置の排気デバイスは対策済みです。
R3.11 リアショック交換(CBR250 MC41用)
R4.8 キャブオーバーホール清掃（右側フロートチャンバーシール新品）
フロントブレーキキャリパーオーバーホール（シール再利用）
ブレーキホース新品交換
フロントフォークオーバーホール（オイルシール、ダストシール、オイルボルトワッシャー、クリップ新品）
商品情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 126cc-250cc |
| ブランド | スズキ |
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